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国内航司紧急叫停运行波音MAX客机

发布时间:2020/6/13 16:37:39   点击数:
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据埃塞航空公司最新新闻发布会信息,失事飞机乘客和机组人员全部罹难,国籍分别为:32名肯尼亚人、18名加拿大人、9名埃塞俄比亚人、8名中国人、8名意大利人、8名美国人、7名英国人、7名法国人、6名埃及人、5名荷兰人……以及4名持联合国护照的人员,此外仍有6人的国籍情况没有公布。

现场残骸。

其中,包括至少19名联合国工作人员,据悉,失事飞机上的很多乘客都准备参加将于3月11日至15日在内罗毕举行的第四届联合国环境大会。

△失事飞机的飞行路线。(图据CNN)

10日晚间,北青报记者从中华人民共和国驻埃塞俄比亚联邦民主共和国大使馆获悉,失事航班的8名中国乘客分别为5名男性、3名女性,多数是80后与90后,护照籍贯显示,他们是来自陕西、浙江、山东、天津和湖北等地的游客与中资公司派驻人员,目前确认有一名来自中国香港的联合国环境署职员。

关于失事飞机上的8名中国人,截至昨晚21时,已公布的三人名单中,两人为80后,包括年出生的周某和年出生的金某。另有一名香港人士曾某。

  

公开信息显示,金某出生于年,是中航国际成套设备公司职教处处长。其同事称,金某是公司业务骨干,毕业后就进入中航国际工作。在南苏丹常驻时,他历经动荡,甚至还患上疟疾。后来,他回到国内任职,没想到一次出差却让他失去生命。

北青报记者从他的社交平台主页上看到,金某是山东青岛人,毕业于西北工业大学。他喜欢篮球,热爱唱歌,曾在社交媒体上发布自己弹吉他唱歌的照片,还曾在大学期间组建乐队。

周某年生,中国电子科技集团新闻发言人称,该集团职工周某在此次事故中遇难,他已工作至少五年,长期在一线履职,配合我国一带一路政策方针海外拓展工作。其供职的集团发言人称,周某长期在一线履职,表现出色,尽忠职守。

此外,北青报记者从携程获悉,确认本次航班上还有一位来自辽宁本溪的携程客户,关于这名乘客的其他信息,携程没有透露。携程目前已经启动了“重大突发事件应急预案”,并开通救助专线电话--。

  

使馆正在确认航班旅客名单中的细节,已启动应急机制,与有关各方保持密切沟通,积极开展后续工作,包括一方面与政府、航空公司保持联络,一方面陆续与家属取得联系,提供必要的协助,如签证、出入境方面,协调与相关部门的手续。同时,埃塞俄比亚航空也承诺会第一时间主动联系家属,处理相关事宜。

飞机坠毁现场

埃航召开新闻发布会

失事航班机长曾表示希望返航

当地时间3月10日下午,埃塞俄比亚航空公司就当天上午发生的波音客机坠毁事故召开新闻发布会,会上公布了所有失事乘客的国籍,并表示将尽快展开调查。

据非洲新闻网,埃航CEOTewoldeGebreMariam表示,他们将尽快调查事故原因。GebreMariam表示,“常规检查和维护中从未发现飞机存在问题,这是年11月引进的全新的飞机”。

此外,GebreMariam表示,失事班机的机长曾向塔台表示,他遇到困境希望返航,塔台也立即予以批准。

涉事飞机4月前才交付给航空公司

资深机长:飞机速度远超正常

据了解,本次埃塞俄比亚空难中的波音飞机是全新的,4个月前才交付给该航空公司。波音公司在一份声明中表示,对这起事故“深感悲痛”,并将提供技术援助,查明坠毁原因。

该飞机模型一直存在诸多问题。去年10月,印尼狮航运营的一架波音MAX8飞机从雅加达起飞几分钟后坠毁,机上名乘客和机组人员全部遇难。事件发生后,美国联邦航空管理局(FAA)宣布,将重新审查波音此前对这架飞机的安全分析。

德国航空和交通法律专家ElmarGiemulla对RT表示,目前估计有架该型号飞机正在全球各地运送乘客,面临类似致命风险。

乘客亲属焦急等待

在埃塞亚的斯亚贝巴机场和肯尼亚内罗毕机场,乘客亲属焦急等待。

在内罗毕接机的贾斯汀说,他到达内罗毕乔莫·肯雅塔国际机场时,以为飞机已经安全抵达。

他说:“当我们到达时,我们看了一下到大屏,发现飞机已经显示按时降落了。这就是他们在屏幕上显示的,所以我们很放心,只是在等待。我们看到有人走出来,因此我们确信我们的家人会出来的。几分钟后,我们在脸谱上看到新闻,客机坠毁了,我们在大屏幕上看到的,实际上是飞机离开埃塞俄比亚的时间。”

埃塞俄比亚航空公司是非洲最大、也是管理最好的航空运营商之一。它近年不断扩张运营,近期新开前往俄罗斯首都莫斯科的航线。

埃塞航空上一次重大失事年发生。客机当时从黎巴嫩首都贝鲁特起飞不久后坠毁,90人身亡,无人生还。

网友评论:

乃见狂草:飞机下坠的那一刻,不知道他们有多绝望

赛车手刘泽煊:恕我无知不过道理应该就是这个道理:波音公司发现设计有隐患没有召回继续让它们飞着然后发了个预警给大家大意是“呐我告诉你们这飞机有自杀倾向祝各位好运”ExcuseMe?

韵笙戏风华:曾经晚上从成都飞遇到强烈气流,飞机颠簸的很厉害我们都记着安全带,广播里一遍遍的说请大家不要解开安全带,飞机正在通过气流。可是我第一次遇到这么强气流,有一瞬间我感到飞机突然下降又突然升起反反复复,心理很害怕。因为你什么都做不了,只能安静的等着。所以想到坠毁飞机上的人们当时的感受真的很……唉

爱桃子不能吃:生命来来往往,哪有来日方长……??????且行且珍惜。这种机型不应该停飞吗?

湖南新闻弟:不在自己掌控单位内的风险永远是最可怕的,逝者安息。出去还是尽量选最好的航空公司,虽然世事无绝对,但意外往往是复杂系统中最薄弱的环节引发的,所以选全系统管理能力最强的,算是最后一道保险吧。

最后时刻客机突然高速猛飞?

失事原因尚未明确。客机制造商美国波音公司的声明说,准备派技术人员前往埃塞,为空难调查提供协助。美国国家运输安全委员会宣布派遣4人协助调查。

波音公司关于埃塞俄比亚航空航班的声明

媒体报道,当天能见度良好。

追踪全球航班飞行状况的专业网站“24小时飞行雷达网站”说,失事客机起飞后垂直速度不稳定。

“24小时飞行雷达网站”纪录的埃塞俄比亚MAX最后的飞行数据

航空知名博主“欢乐云端之上”发布信息说,从失事客机最后的飞行数据表明,坠机前最后两分钟,飞机高度在0英尺左右,最高英尺,速度迅速从节增加到节,此速度已超出了MAX的最大飞行速度。

这架失事客机只飞了1小时

据报道,波音Max-8自年才在全球投入商业运行。去年7月,埃塞俄比亚航空公司刚刚引进该机型。

埃塞航空首席执行官加布雷马里亚姆说,这架客机于年11月中旬交付给埃塞俄比亚航空公司,飞行时间仅为1小时,最近一次维护在年2月4日。

去年10月印尼狮航坠毁的同型客机

只飞了小时

去年10月29日清晨,印度尼西亚狮航一架编号JT的波音Max-8客机,起飞13分钟后便坠毁于爪哇岛外海,机上人遇难。

印尼狮航的这架失事客机,去年8月15日才第一次营运,仅有小时的飞行时数。

印尼空难原因仍在调查。波音方面说,已提供安全执飞MAX8型飞机的所有信息,对MAX系列飞机的安全性能有信心。

美国联邦航空管理局

曾对这一机型发布紧急适航指令

波音MAX型客机在印尼发生的坠机事故后,去年11月7日,波音公司向全球MAX机型的运营商发布公告警告,该系列飞机的飞行控制系统,存在读数输出错误的问题,可能会导致飞机自行大角度俯冲并坠落。

声明说,波音公司已向相关航空公司发出警告:飞机俯冲的问题只会在手动飞行时发生;且错误地输出迎角传感器(AOA),导致飞机倾斜10秒。

美国联邦航空管理局(FAA)当天也发布紧急适航指令:“迎角传感器错误的输出数据,可能会使水平稳定器向下倾斜飞机机头,使飞机难以控制。”FAA要求相关运营商依照波音公司的公告执行操作,修改飞行手册。

彭博社说,这能解释印尼失事飞机为何以如此高的速度急坠入海。

此外,就在印尼狮航这架航班失事前一天,另一架客机刚更换掉了这个所谓的“攻角传感器”,因为它前几天也失灵过。

国内航司暂停运行

波音MAX客机

目前,国内航司已经接到民航总局的通知,要求MAX暂停运行,今日MAX执飞的北京出港航班已经全部调整为-执行。据悉,截止年1月,波音MAX系列飞机已经交付架,订单数达到架。

中国驻埃大使馆启动应急机制并公布紧急联系方式

△中国驻埃塞俄比亚大使馆官方声明

埃塞俄比亚航空发布两则最新公告

3月11日凌晨,埃塞俄比亚航空发布两则最新公告。根据公告,10日下午,在埃塞俄比亚航空公司总部举行的新闻发布会上,埃航集团首席执行官表示:“现在推测事故发生原因为时尚早。埃航将与飞机制造商波音公司,埃塞俄比亚民航局,以及其他致力于维护国际标准的国际组织等所有利益攸关方紧密合作,展开调查以找出事故原因,并将在原因确定后,对外发布。”

愿逝者安息!

(转载来源于

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